26-11-2009

De wereld achter de georganiseerde wietteelt
Liquidaties, witwassen en een jaaromzet van een paar miljard: de wietteelt in Nederland is een van de aantrekkelijkste sectoren geworden voor de georganiseerde misdaad. Maar ook voor gewone bedrijven. De georganiseerde kweek is een professionele bedrijfstak die diep is doorgedrongen in de samenleving. Maar die georganiseerde wietteelt is illegaal en hennepbestrijders hebben er dagelijks de handen vol aan. EenVandaag besteedt vandaag en morgen aandacht aan dit fenomeen en maakt de balans op van 35 jaar gedoogbeleid.

Dubai dreigt failliet te gaan
Het Arabische emiraat Dubai dreigt failliet te gaan. De totale schuld van het emiraat bedraagt 53 miljard euro. Heeft dit gevolgen voor het Nederlandse bedrijfsleven? Door de bouwwoede in de afgelopen jaren zijn de schulden zover opgelopen dat een van de belangrijkste investeerders, Dubai World voorlopig wil afzien van aflossing van de opgebouwde schulden. De schuldenlast van Dubai World bedraagt 39 miljard euro. Investeerders zijn voorzichtiger wegens de financiële crisis, wat nieuwe investeringen bemoeilijkt. Dubai wordt financieel ondersteund door de andere emiraten, met name het steenrijke Abu Dhabi. Maar hoe lang nog? Een gesprek met advocaat Maurits Wijffels, werkzaam in Dubai over de crisis en de eventuele effecten voor Nederland. Adviseur Nanette Ripmeester geeft ook antwoord op de vraag hoe het zo ver had kunnen komen.

Opvang slachtoffers medische missers schiet tekort
Recent onderzoek naar leemten in slachtofferhulpverlening toont aan dat slachtoffers van medische fouten en nabestaanden na jarenlang nog steeds in de kou staan. Vanwege gebrekkige regelingen rond herstelbehandelingen wordt deze groep slachtoffers nauwelijks of niet bereikt door de hulpverlening. Bij slachtoffers van andere incidenten zoals verkeersongevallen is dit vaak beter geregeld. Dit wordt gesteld door de onderzoeker van International Victimology Institute Prof. J. Van Dijk.

Deze uitzending van het programma EenVandaag is uitgezonden op donderdag 26 november door de AVRO en de TROS.